在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品，和国际出口销量居新势力第一的加握下，小鹏汽车给出史上最强的单季度请托率领，Q4有望请托87000至91000台新车。

19日，小鹏汽车公布第三季度财报：

营收101.0亿元东说念主民币，同比增长18%，预估99.1亿元东说念主民币；净赔本18.1亿元，而2023年同时为38.9亿元，同比收窄收窄53.5%，2024年二季度为12.8亿元；雷同后每股赔本0.81元东说念主民币，上年同时每股赔本1.61元东说念主民币；第三季度总请托46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，逾额完成请托宗旨；毛利率15.3％，再创单季度历史新高，同比进步18个百分点。

小鹏汽车瞻望，第四季度营收153亿元东说念主民币至162亿元东说念主民币， 瞻望第四季度请托量87000至91000辆。

10月，小鹏汽车请托了创记载的约24000辆汽车。尽管如斯，其年销量仍过时于公司宗旨，前10个月共请托122478辆，不到年度宗旨280000辆的一半。

小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地示意：

“通过时候开动的资本缩短和销量的环比大幅增长，咱们的毛利率达到历史新高15.3%，连结第五个季度终了利润率改善。咱们的主要产物周期不仅将鼓动销量增长，还将带来健康的毛利和现款流。

这一强劲的财务基础将使咱们不详不时过问东说念主工智能时候的研发，并为客户提供优质的产物和干事。”

营收和请托量均呈现强劲增长

本季，小鹏汽车的营收和请托量均呈现出强劲增长。财报显现，第三季度小鹏汽车的总营收为101亿元东说念主民币，其中：

来自车辆销售的收入为88亿元东说念主民币，同比增长12.1%，环比增长29.0%；

干事过火他收入为13.1亿元东说念主民币，同比增长90.7%；

收入的增长主要收成于请托量的增多，第三季度共请托46,533辆汽车，同比增多16.3%。

第三季度，小鹏汽车研发用度达到16.3亿元东说念主民币，同比增长25.1%，反应出公司在新车型确立和时候翻新上的握续过问。

国际出口方面，小鹏汽车销量再翻新高，出口量居新势力企业第一。其中，国际销量Q3环比增长70%，占公司销量的15%。

现在，小鹏汽车销售门店639家，粉饰宇宙206座城市。小鹏自营充电站1557座，三季度新增259座自营站，新上线6座液冷S5超快充站。

11月7日，“环球首款AI汽车”小鹏P7+认真上市，并于当月终了量产请托。据小鹏汽车官方，新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模子以及AI鹰眼智驾有商量。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏批驳本季财报示意：

“咱们的中枢竞争力和执行力依然发生了显赫的滚动。M03和P7+的到手发布，标记着咱们进入了一个由主要产物周期撑握的强劲增长周期。我降服改日十年将是东说念主工智能的期间。

我有信心带领小鹏汽车成为一家环球东说念主工智能汽车公司，并加快东说念主工智能在出行鸿沟的大限制欺诈。”

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