纵不雅国内SUV商场，出现过不少经典车型，但要说谁可以称得上是国民SUV，却是稀稀拉拉。

因为国民SUV销量必须要高，而且不行是好景不长，同期用户口碑要好，至于价钱还不行太高，鄙俗花费者皆可以买得起，用得起。

结合这几个标签，车小新合计长安CS75是可以上榜的，10年时刻得益突出260万用户，在此时间获取行业多项巨擘荣誉，刚刚当年的10月份更是卖出了2.3万辆。

当作长安CS75系列的十年巅峰之作，第四代CS75 PLUS也还是上市，整车是在颜值、空间、驾乘、能源维度全面进阶而来，仅10天订单就艰涩了1万辆，日前车小新近距离感受了这款车。

颜值进阶，造型更良好大气

长安CS75车系的颜值一直很受用户认同，第四代CS75 PLUS经受最新眷属化瞎想作风，车头领有大尺寸的倒梯形进气格栅，里面的V型点阵式遮盖也与长安LOGO相呼应，上方还配有集会式LED灯带，所有这个词车头就很有视觉张力。

4770mm的车身长度，让侧面看上去很修长，而且线条舒展怒放，车顶还带有行李架，门把手经受了隐蔽式的瞎想，灵验缩短了风阻，19寸五幅通顺轮毂也让整车看上去力量感统统。

车尾经受流行的集会式尾灯，而且进行了熏黑处理，点亮后犹如避讳的高楼剪影，且中间品牌LOGO不异可以点亮，让东谈主过目不忘。

空间进阶，载东谈主载物全妙手

第四代CS75 PLUS在车身尺寸上进行大幅升级，长宽高区分为4770/1910/1705mm，轴距2800mm，还是比好意思中大型SUV的尺寸。

第四代CS75 PLUS的车内横向、纵向空间皆极端充裕，第二排膝部空间达到120mm，二排的坐垫宽度更是达到1351mm，即便乘坐三个成年东谈主也不会拥堵。

与此同期，第四代CS75 PLUS领有同级出奇的全车座椅透风加热、副驾零重力女王座椅，座椅里面经受DMI高密度高发泡材料填充，举座极端柔滑，坐垫的长度也可以，乘坐时简略显豁嗅觉被包裹。

在载物方面，第四代CS75 PLUS经受下千里式后备箱瞎想，由原先的610L晋升到了725L，虽然后排还可以进行放倒，空间得到进一步拓展，得志装载大件物品的需要。

驾乘进阶，更智能更安全

在智能座舱方面，第四代CS75 PLUS搭载37英寸一面貌悬浮屏，包括10.25英寸液晶面貌、14.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾屏，科技不雅感径直比好意思三十万新势力车型。

而且功能极端丰富，搭载讯飞星火AI大模子，无需特定词语即可竣事普通的东谈主车交互，AI贤惠助手复旧语音全人命周期联动，涵盖突出1100个语义简略按捺18个生态手段，此外还复旧HUAWEI HiCar、Carlink、T-LINK三种手机互联，让全家出更方便、更智能。

在智能驾驶方面，第四代CS75PLUS全系标配L2级援救驾驶系统，同期还搭载APA5.0代客停车、540°行车影像援救等成就，动静之间皆可以全维看守家庭出行的驾乘安全与体验。

值得一说的是，第四代CS75 PLUS还经受方舟笼车身瞎想，领有同级源流的超高强度安全钢体，5纵5横安全结构，联接最好传力旅途+最优结构，将整车打酿成婚庭用户安全可靠的迁徙堡垒

能源进阶，性能强能耗更低

长何在发动机限制一直是处于行业源流位置，一语气8年获取“中国心”十佳发动机称呼。

第四代CS75 PLUS搭载了荣获“中国心”十佳发动机称呼的贤惠新蓝鲸发动机，最大功率141kW，峰值扭矩为310N·m，性能比好意思商场上广阔2.0T车型，同期匹配爱信8AT变速器，形成黄金能源组合，零百加快7.9秒。

第四代CS75 PLUS不仅是性能强，而且能耗低，得益于500Bar高压直喷技艺和贤惠能量责罚技艺，在堵车、过弯、爬坡、制动时进行优化，第四代CS75 PLUS竣事了一箱92号汽油跑出1000公里，每公里用度仅需4角的优异确认。

品性进阶，贤惠工场打造

第四代长安CS75 PLUS是由合肥长安贤惠工场打造，该工场是合肥市的要点面貌，投资快要60亿，工场的自动化率高达90%，平均每57秒就能下线一台第四代CS75 PLUS，而且车辆坐蓐的每一个面貌皆会被纪录下来，可回想性强，确保了坐蓐质地的一致性。

写在临了：

第四代CS75 PLUS的起售价为12.19万，在价钱亲民的情况还对成就进行了大幅升级，无疑是更有质价比，而且当今还可以享受总价值34888元的购车福利，有购车策画的一又友值得一试。