对于国内大大齐消耗者而言，购车时领先是要商酌日常使用需求，比如平时里频频三五东说念主出行，可能会对MPV或大七座SUV更原谅，然而除了大空间外，也有不少消耗者可爱工整且雷同大空间的车，比如K-Car。若是你对汽车满盈了解，拿起这个词第一时间会念念起日本，因为国情与地舆等成分影响，从而出生了这一类型的小型代步车，应该会在街头弄堂随地见到这一类车型的身影，工整纯果真车身也如实很适应他们的说念路环境。

而脚下国内汽车阛阓投入新动力期间，跟着消耗者需求变化，越来越多的消耗者念念要一款空间还可以的纯电动车型，是以一直是东说念主民需要什么就造什么的五菱再度发力，基于宏光MINIEV，一款名为之光EV的纯电动车型行将来袭，而这款车外不雅就雷同于日本K-Car车型，那这样一款属于中国东说念主的K-Car会是什么样？

从目下已知信息来看，之光EV接受了简陋的蓄意立场，也能看出五菱品牌现存的家眷话语，如简陋的前脸取消了中网格栅，在前包围两侧还蓄意了进气口，合作带有透镜的大灯组，先锋感与风雅感得回保证，全体恶果也很显“奶凶奶凶”的嗅觉。来到车身侧面，新车接受了双侧滑门蓄意，这意味着它可以去往更多场景，尤其是一些狭小空间，盘曲车就会随意很多，如实是适应东说念主民的需求。

对于车辆具体信息目下还比拟有限，像尺寸应该是要比圭表K-Car车型要略大一圈，毕竟我们国内环境已经有所不同，瞻望可以承载四东说念主，接受双排座椅布局，何况合作较大启齿的尾门，装卸物品也比拟随意。值得一提的是，之光EV还有车顶行李架，这除了提高通顺感，也能提高实用性。

是以天下可以揣度一下，之光EV将来将会豪恣哪些用户群体的需求呢？比如说你目下原谅了5万内一些热点的纯电动代步车型，但对于它们的装载才能或实用性不太逍遥，或是你对商用也有一定条款，这个时候就可以恭候一下之光EV。另外还有极少，在日本阛阓K-Car车型也具有很强的改装后劲，而之光EV会不会亦然如斯呢？我们可以期待一下。

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