车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”请安股东者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会集聚了百行万企的股东者代表，通过真确的股东故事共享，确乎让东谈主深受饱读吹，暗地捋臂将拳。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款股东神车，此前坊间还曾传说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有道理道理的，在交通、货运、确立、机电等各个限度，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计赢得进步591万用户的认同，也酿成了独到的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光走漏也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车商场参预新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的全体策画立场相比精真金不怕火，车身综合基本看王人此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高差别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比弥远的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特质咱们应该也相比明晰，可油可电的补能本性，既能惩处续航和补能惊慌，又能镌汰使用本钱，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能用具用车，立场与日本的K-CAR相通，全体的造型至极耿介、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途输送等多个场景。

新车的长宽高差别为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内摄取4座布局。字据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有万般化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲至极大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电技艺还有待进一步公布。

此外，五菱还集结宁德期间发布专家首个商用车换电策略。宁德期间乘商兼容的巧克力换电全体惩处决议，将初度利用于物流车场景，从根蒂上惩处商用车快速补能的刚性需求，大幅进步车辆的出勤率、运营后果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的股东，等于不亏负这样好的期间。五菱的股东，等于紧随国度的伟大征途，技艺难忘住‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于总共梦念念的尊重，通过"五菱股东者平台"和“五菱股东者基金”，五菱在匡助用户创业，以致是奖励新车，来与用户共同股东。

*声明：上述执行及不雅点，仅代表作家，与网上车市无关，如有来源造作或骚扰您的正当权利，可通过邮箱与咱们干系，邮箱地址：marong@cheshi.com