小序：2024年11月15日，广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城，展示了稠密重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下，良马集团长久相持“以东谈主为本”的时间创新理念，死守“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA，禁止推出顺应商场需求的创新址品。本文将深刻接头良马集团在2024广州车展上的发扬，解读当时间创新背后的逻辑和昔时发展想法。

以时间创新死守品牌中枢：隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席本质官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA长久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等边界禁止创新龙套，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品声势，承袭“科技创新作事于东谈主”的原则，焕发破费者各样化的需求。这一“时间通达”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上，更是其在全球汽车商场中保持开头地位的关节。

M品牌：高性能与驾驶乐趣的好意思满迷惑

良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛谈上发扬出色，同期也将赛谈时间诓骗到量产车上，普及了宽广破费者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各式路况下的超卓发扬。

M品牌的时间创新不仅普及了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱：科技作事于东谈主，普及驾驶体验

良马在智能座舱边界的培育已有多年，自2001年BMW iDrive出身以来，其东谈主机交互系统经验了更变性的跳动。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶以外的各式操作，粗放掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，干涉作念减法，安全作念加法。

这里跟全球多聊几句，在2015年良马始创五维东谈主机交互超感体验，浅薄说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将始创推出全景视域桥（PHUD）。不错邻接为一种创新的汽车驾驶平视露出系统。这项时间通过将悉数这个词前挡风玻璃滚动为屏幕，取代传统的姿色盘，将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度露出，确保信息与谈路处于并吞视野内。这种设想不仅普及了投影图像的明晰度和颜色发扬，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相迷惑，进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新施展注解“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，思说的是，良马在汽车边界各个方面的创新方面，一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央露出屏舆图打底，合营机动小组件，无需插足子菜单，便可在露出导航的同期操作驾驶关联常费事能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确主办路况；一线城市更可完毕精确到车位的地下泊车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视露出系统，确保驾驶者更粗放径直地掌持车速、导航迷惑和交通符号等驾驶关节信息，减少驾驶员理会负荷，普及响应速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。

要是可爱赛谈的您仍是领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛谈行驶数据，包括速率、加快度、途径和圈数等等详备的数据，不错匡助您分析我方的驾驶发扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈能手。

智能驾驶：安全为核，创新为翼

在智能驾驶边界，良马长久奉行“一切以安全与职守为首要前提”的严格次第。良马秘书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X时间的车型，进一步普及高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X时间的车型，在车辆主动进攻制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才调，为驾驶员提供充分的制动响当令候，缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X时间不仅大要作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的放置，为驾驶者提供全所在的安全保险。

L2+智能驾驶援助系统：以东谈主为本，安全可靠

良马的L2+智能驾驶援助系统长久相持“驾驶者长久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下长久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶援助系统，尤其是目光变谈功能，充分体现了良马“安全第一”的设想理念。良马的土产货研发团队完成了多量的土产货测试和考据责任，以确保该系统大要为中国客户无缝开动。L2+智能援助驾驶系统在中国进行脾性调试稀奇2,000个，原土研发测试脚迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更妥贴中国谈路情况，与中国用户“情意重复”。

电动化与数字化双驱动，驶向昔时出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相似引东谈主肃穆。2024年，良马在中国商场的新能源车销量络续保持增长态势，前9个月寄托稀奇7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵，焕发了破费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型：开启昔时新篇章

良马集团规划在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统，将BMW的“隧谈驾趣”普及至全新维度。其中，“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位，合营良马自研的动态性能限度系统，平台性能普及10倍。

该系统将配备行业开头的芯片惩处器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶援助超等大脑”将算作BMW全新一代自动驾驶援助时间，率先搭载于新世代车型，平台性能普及5倍。新世代车型的轮廓能效也将普及25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时间的电压平台也将普及至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比较前代居品减少多达30%，续航里程普及30%。

结语：在汽车行业变革的海浪中，良马集团长久以其私有的品牌理念和时间创新走在期间前线。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果，体现了其“以东谈主为本”的时间创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临昔时的竞争，良马集团将络续相持以东谈主为中心，深化时间创新和数字化转型，为破费者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有职守感的个东谈主出行体验。良马面向昔时的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。