近来，东风日产重磅音讯握住。

广州车展前夜，11月12日，东风日产通告与鸿蒙座舱张开谐和，两边将共创智能清闲出行体验。

依托于华为在智能化方面的强劲研发实力，除了“四界”以外，比亚迪、长安等国内车企也纷纷张开与鸿蒙座舱的谐和。而东风日产则成为首家与鸿蒙座舱全见识谐和的合资品牌，这既突显了东风日产渴慕以智能化结束转型、重拾升势的决心，亦然其鼓舞“GLOCAL”面容的垂死一环。

3天后，东风日产又在2024年广州外洋车展上带来“GLOCAL”面容下最新的智能时候后果，并推出了新能源架构下的首款纯电车型——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总司理关隘勋示意，东风日产将以捏续升级的时候和居品，骄横每一个“NI”的个性化出行需求。

具体来看，东风日产焕新重装企业操作系统，推出“GLOCAL”面容。在看不见的场地，东风日产打造了“造好车”的智能电动时候底座，高效整搭伙东两边优秀时候DNA，建设了原生新能源平台。该平台具有超强兼容、越级空间、超等安全等亮点。

同期，东风日产还打造了中央超算SOA电子电气架构。该架构搭载面前启程点进的高性能座舱芯片和智驾芯片，配合端云一体的AI大模子底座，让整车更智谋，并确保用户明天可捏续迭代。

在看得见的场地，东风日产交融日产寰球和中国策画力量，以极简主义策画好意思学，创造令东谈主倾心的新能源居品。同期以智能化时候赋能清闲，建设全新一代AI大模子智能座舱，让用户用更得清闲。在智能驾驶方面，则与顶尖智能化伙伴共创，建设了AI端到端大模子高阶智驾，让用户开得平缓。

继而，通过冲破性时候变革和反复打磨，东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款居品——N7，也在本届广州车展揭开秘籍面纱，标记着东风日产“GLOCAL”面容进入后果阶段。

行动N系列首款车型，N7策画团队每一个细节皆诚心诚意，长远探寻中国度庭用户主流审盛情志，并前瞻明天审好意思趋势，让N7的颜值作念到不仅仅一眼惊艳，更要经久在线。 同期，有计划到东风日产的家庭用户可爱宽大尺寸、充裕空间，行动一款中大型纯电轿车，N7长-宽-高区别为4930mm、1895mm、1487mm，轴距为2915mm，以B级车尺寸平缓结束C级车空间。

不得不提的是，东风日产在业内一直有 “沙发厂”的诨名，跨入新能源期间，东风日产勤劳于于把沙发作念到更极致。在收受过往收效训戒的基础上，研发团队结合最新顶端时候，为N7打造出最强单品——AI零压云毯座椅。

该座椅搭载49个传感器，构成电子皮肤系统，可精确识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对身形的及时精确反馈，则可自动挪动座椅背部、腰部、腿部，结束无感贴合的清闲撑捏。此外，该座椅还汲取行业创始的自适应身形AI核默算法，通过握住学习、捏续OTA，让体魄时间处于最清闲的驾乘姿势。在座椅上层，则汲取了东风日产历时3年自主研发的行业创始凝脂材质，为每一位乘员带来水润亲肤般的独到触感。

N7的智能化实力不异平地一声雷。智能座舱方面，N7搭载高性能高通骁龙8295P芯片，搭配32G内存、256G储存空间，以天花板级别的硬件，让算力变得更弘大，让交互体验更丝滑，上车即亮屏，结束毫秒级功能反映。

智能驾驶方面，东风日产勾通科技公司Momenta打造高阶智驾系统，除了基于端到端大模子打造的高速领航NOA，全场景停车功能外，N7还将上车“城市回顾领航NOA”功能，不仅要作念到寰宇皆能开，况兼保证寰宇皆好开。尤其是针对使用频率最高的平淡通勤场景，研发团队进行了海量检会，为用户开释压力，让出行更平缓、无忧。

预测明天，东风日产将加快电驱化和智能化进阶，长远布局新能源规模。关隘勋示意，明天三年NEV板块研发插足将提高100亿元，时候中心将扩招至4000东谈主。2026年前，东风日产将投放5款全新的新能源居品，袒护纯电、插电混动、增程等多种能源旅途，结束智能化与电动化的并行发展。(中国经济网记者 郭跃)