小米与华为同场秀肌肉，比亚迪、广汽集团承包单个场馆，新晋品牌寰球安徽、乐说念、AUDI等亦惊艳亮相。11月15日，第二十二届广州国际汽车博览会(下称“本届广州车展”)崇拜开幕，再次将全行业眼神拉向广州。

广州是中国汽车产业重镇，曾多年占据中国汽车产量第一城的位置。每年11月于广州开幕的广州车展，亦是国内最紧要、规格最高的三大A级国际性车展之一。适逢年末，广州车展往往会折射出行业发展的新趋势，被业内视作行业风向标。

本届广州车展于11月15日-11月24日在广州广交会展馆举行。在汽车产业高速发展、行业竞争加重的布景下，本届车展的参展限制再创历史新高，诱惑了全球近百个汽车品牌及数十家供应链企业参展，同期有近百款新车首发亮相。

同期，小米汽车、鸿蒙智行两大科技企业的汽车品牌初度在广州车展亮相新车，寰球安徽、乐说念、AUDI等新品牌也初度参展。在汽车产业变革、转型确当口，新老品牌再次集聚，又将碰撞出怎样的火花呢？

展车1171辆，参展限制破记载

相较于往年，本届广州车展参展限制再翻新高。

本届广州车展上共有展车1171辆，其中新能源车512辆，两项数字均冲破往年记录。这次车展共有78辆全球首发车亮相。广州车展在是非的商场竞争中，其紧要性正在进一步普及。

展车限制翻新高的同期，国表里主流车企也王人聚羊城，展示其在新能源时间的最新效果。包括梅赛德斯-飞驰、寰球汽车、BMW及MINI、一汽奥迪、上汽奥迪连合展台、福特汽车、上汽通用汽车、沃尔沃、一汽丰田、雷克萨斯、长安马自达、北京当代等超20家国际主流汽车品牌围聚亮相。

与外洋品牌比较，自主品牌展区东说念主流量愈加密集。本届广州车展共有超46家自主车企或品牌参展。比亚迪集团、理念念汽车、小米汽车、鸿蒙智行、祯祥汽车等均为热点展区。奇瑞汽车董事长尹同跃，小米董事长兼CEO雷军，华为常务董事、智能汽车处治有计划BU董事长余承东等多位着名企业家也现身车展，更让本届广州车展迎来激越。

车展首日早9点，雷军就现身小米展台，并示意小米SU7 ULTRA将于来岁3月上市。在鸿蒙智行展台，余承东与尹同跃向外展示了新款智界S7，新车将于本月下旬上市。

与此同期，赛力斯、蔚来、小鹏、智己汽车、零跑汽车等新能源汽车品牌也将最新址品带到广交会展馆。一汽红旗、东风奕派、北汽极狐、广汽埃安AION、阿维塔、捷途、祯祥、魏牌、JAC江汽集团等自主品牌居品也出当今广州车展的各个场馆之中。

除了上述主力品牌，繁密豪华车品牌也都积极参与本届广州车展。保时捷、兰博基尼、宾利、路特斯等西洋顶级豪华品牌围聚高规格展出主力车型。福建飞驰、罗伦士、克蒂汽车、虏曼、巴菲至极繁密豪华改装车、高端商务改装及房车也在本届车展亮相，使得本届广州车展成为年末国内限制最大、规格最高、品类最全的A级车展。

基于远大的参展限制，本届广州车展延续使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交礼堂，展会限制达到22万宽阔米。

比亚迪、广汽、飞驰们大气“包场”

除了限制远大，繁密明星居品让本届车展再度“破圈”。

德系品牌中，梅赛德斯-飞驰集团的参展声威一骑绝尘，其共展出29款汽车，含纯电G级越野车崇拜上市，改款纯电EQE、2025款GLC轿跑SUV等新款车型亮相；BMW(良马集团)则对外展出其2系四门轿跑、i4纯电轿跑，i5纯电轿车以及MINI的燃油车等；此外寰球汽车集团也展出了新车探岳L以及中期改款高尔夫等车型。

日系品牌中，雷克萨斯LX700h、改款雷克萨斯ES在本届广州车展时辰上市或亮相，广汽本田发布了全新纯电品牌烨P，首款车型烨P7量产版也初度亮相；广汽丰田发布了铂智品牌全新纯电SUV铂智3X等；一汽丰田bZ3C亮相，并文书新车将于2025年纪首上市。

此外，沃尔沃XC60极夜黑、2025款别克世纪、凯迪拉克XT6、说念朗格GMC育空、全新林肯领航员、北京当代改款途胜L、2025款EV5、近期上市的马自达EZ-6等均参与展出。

跟着商场销量占比跨越50%，自主品牌成为本届车展主角。

这次一汽红旗金葵花在沉寂展台展出，旗舰轿车红旗国雅崇拜上市。该车分数红旗金葵花渠说念，定位大型豪华行政轿车，搭载3.0T V6和4.0T V8发动机，配备非插电混动系统。

比亚迪十分子品牌仰望、腾势、方程豹则承包单个场馆，主力车型一王人参展。其中，比亚迪全新IP“夏”首款车型、腾势全尺寸SUV N9等居品同步亮相。腾势N9或搭载易三方能源平台，提供插混能源版块，将与理念念L9、问界M9等车型比拼。此外于11月12日上市的方程豹豹8也成为这次车展上的明星居品。

当作主场玩家，广汽集团也与子品牌承包一个单独场馆。广汽传祺首款高阶智驾SUV S7全球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款全球战术车型AION UT。昊铂品牌旗下豪华智能旗舰SUV昊铂HL将全球首发亮相。

广汽集团总司理冯兴亚也在本日车展现场文书三年“番禺举止”，包括广汽集团总部搬迁至广州番禺汽车城，束缚模式从战术管控滚动为计议管控，翌日三年推出22款全新车型，阴私纯电、增程、插混三种类型，在2027年已毕自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆计划等。

理念念汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车、智己汽车等热点新势力品牌也均将主力车型搬上展台。

其中，理念念汽车共享了其在智能化技巧方面的新发扬。理念念汽车示意，新一代智能驾驶技巧架构——端到端+VLM双系统将在11月底崇拜推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加快阻拦、R-AEB后向自动紧要制动等。

智己汽车则展示了全新智己LS6与智己L6。同期，智己汽车、NVIDIA与Momenta三方本日达成调解，打造行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾处治有计划，加快IM AD起始居品体验。据悉该有计划将于2025年率先搭载于智己汽车量产车型。

东风汽车、长城汽车等自主品牌车企也对外展出了多款新车，东风奕派旗下eπ008五座版块车型在广州车展亮相；长城汽车展出了新款蓝山车型，并文书其全场景NOA(智能驾驶缓助系统)已可在天下鸿沟内说念路使用。

赛力斯也在车展现场举办了用户共享会，并发布了新一代超等增程系统，该系统基于赛翼C2E增程架构打造，官方称概括油耗镌汰15%，杂音感知镌汰90%，且1升油可发电3.6度以上。

竞争鼓舞行业重生

本届广州车展精彩纷呈，一方面彰显我国汽车产业的快速发展，另一方面也折射出行业竞争的加重。

昨年的广州车展上，理念念汽车副总裁刘杰曾对时间周报记者作出其对行业竞争的掂量。他示意：“2023年到2025年这三年，应该是统统行业最要害的淘汰赛。以至到2024年年底，最终哪几家企业能留在牌桌上就会初见分晓。”

这一判断在本年获取了考证。本年10月，飞凡汽车崇拜总结上汽荣威品牌，截至沉寂运营。在2021年沉寂运营以来，飞凡汽车推出两款车型，但商场反响一般，本年10月其销量仅有305辆。

亦然在10月，大运集团旗下远航汽车被曝碰到计议危境，远航汽车里面东说念主士对时间周报记者泄露称其方位部门的职工已被强制放假，待岗时辰公司也莫得提供工资和抵偿。该品牌10月销量764辆。

此外，哪吒汽车本年被屡次曝拖欠薪资或供应商货款，极石汽车、极星在国内单月销量也仅罕有百辆。

但千里舟侧畔千帆过，汽车产业的新旧更迭是不变的真谛。

本届广州车展也涌现出了多个全新品牌。如寰球安徽，该品牌由寰球汽车与江淮汽车搭伙开拓，并于本年7月推出首款车型寰球ID.与众。在11月8日，寰球安徽文书ID.与众全系推出4万元现款优惠，限时成交价16.99万元起，并赐与老客户现款抵偿。在这次车展上，寰球安徽初度参展。

相同的全新品牌还有AUDI。该品牌由奥迪与上汽集团共同打造，并于11月7日崇拜亮相。这次车展上，AUDI与上汽奥迪同台展出，AUDI带来了其首款主见车。

两大科技品牌的汽车居品更是诱惑了大都不雅众。其中小米汽车初度参与广州车展，并带来了此前预售的SU7 Ultra。此外小米汽车也初度向公众展示刚在纽北完成圈速挑战的小米SU7 Ultra Prototype原型车。雷军示意，12月有计划举办小米汽车精英驾驶活动，来岁Ultra车型将挑战国内各大赛说念，并连接开拓纽北。

华为智选车则以鸿蒙智行的形状连合参展，问界、智界、享界等品牌车型连接亮相。新款智界S7首度公开亮相，该车已于11月12日开启预售，预售价钱区间为24.8万-32.8万元。

不仅如斯，本届广州车展也为不同企业高管相互打听、学习提供了机会，彰昭着汽车产业换取共进、和谐共生的积极态势。在行业快速发展、商场竞争加重的2024年，汽车产业也在合手续抖擞重生。