上汽集团还有指望吗？凯迪拉克还有改日吗？

那皆是改日所决定的事情，但目下的情况并不乐不雅，上汽集团财报净利润下滑九成以上，而凯迪拉克呢，即使新车售价陆续裁减，关于销量晋升也莫得太大效用，上个月CT6仅卖出一台。

凯迪拉克不仅在我方擅长的传统燃油车阛阓痛失合股车份额，即使是在新动力阛阓也输得十分透顶啊。从10月销量数据来看，凯迪拉克IQ锐歌仅售出一台，而更低廉的IQ傲歌还卖出了143台，至少不错讲明，纯电车型的售价太高了。

除此以外，咱们从官方获悉，全新凯迪拉克VISTIQ首发亮相，按照研讨，新车会在2025年在国际阛阓上市，且起售价约合东说念主民币56.92万元，即使改日进行国产，价钱也不会低廉。