看成别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，简直让我目下一亮。

消除了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅易换个门面那么浅易。

今天，就让我带全国深远贯通这款激励热议的AUDI E。

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外不雅测度打算：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它将来感悉数的造型眩惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的测度打算谈话，紧闭式前脸配上一语气式LED灯带，视觉后果确乎出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车领受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该相配可以。车顶阿谁醒筹备激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

看成别称老工程师，最温雅的如故能源系统。

AUDI E领受了双电机四驱系统，0-100km/h加快时候3.6秒，这个成绩依然达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程朝上700公里，还扶植800V高压快充，这套能源总成的建树确乎到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主牢骚他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够沉稳，其实很猛历程上等于因为短缺了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰建树：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这的确是奥迪？”一语气式大屏幕组合、电子外后视镜知道屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准，无数领受实木饰板和环保材料，质感相配可以。

空间方面，收获于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，若是能加多休养功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户盘问我选车观点，他非常介怀后排舒截至，这款车粗略就很合适他。

4

智能化建树：华为加握

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能领受了高阶智驾决策。

这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够逸想，找我盘问升级决策，临了花了不少冤枉钱。

而此次奥迪凯旋选定与华为勾通，剖释是个聪慧之举。

5

商场竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些酷好的共同点：王人领受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外商场上依然有不少以A伊始的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，消除四环标记改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。

6

实用冷落

若是您正在酌量这款车，冷落重心关注以下几点：

骨子续航进展，非常是高速和低温环境下

华为智驾系统的骨子使用体验

售后职业收罗的袒护情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的冷落是：若是预算富足，且敬重智能科技建树，不妨可以进一步关注。但具体购买冷落如故要比及价钱公布后再说。

诸位车友，您对这款车怎样看？