快科技11月7日音尘，关于新能源车主来说，你知谈开了4年后你的电板衰减进度有若干吗？

近日，中汽试真金不怕火场账号发布了一份新能源汽车电板健康度评估测试敷陈，恶果涌现，2019款特斯拉Model 3在行驶11.6万公里后。

经由检测，电板健康度为89.3%；而理念念ONE 2020款在行驶10.3万公里后，电板健康度仅为75.6%，增程车电板衰减走漏高过纯电动车型。

敷陈中指出，电板看成新能源汽车的中枢部件，其寿命凯旋关系到车辆的使用老本和用户的欢娱度。关连词，现时电车电板寿命贫穷仍待破解。

一方面，电板衰减慢度快，导致车主在质保期后不得不靠近不菲的电板维修或更换用度；另一方面，电板本领的瓶颈也戒指了新能源汽车的续航里程和性能普及。

“我买车落地花了25万，更换电板简直要12万，差未几是半台车的价钱了。”近日，在上海某新能源汽车官方授权就业门店，一位由于事故需要更换能源电板的车主向记者说谈。

电板维修价钱占车价的50%并不算夸张，2022年于今，新能源汽车能源电板“天价”维修的新闻源源络续。某品牌售价50万元的插电式搀杂能源汽车，更换一个容量较小的能源电板，价钱需要30万元。