车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”问候立志者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积累了百行万企的立志者代表，通过确切的立志故事共享，如实让东谈主深受饱读吹，背地磨拳擦掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款立志神车，此前坊间还曾别传：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有道理的，在交通、货运、确立、机电等各个边界，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计赢得进步591万用户的认同，也酿成了独到的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车阛阓干预新能源时间。

其中，全新五菱宏光增程版的举座盘算立场相比松懈，车身笼统基本看都此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分散为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比浩繁的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也相比明晰，可油可电的补能秉性，既能处分续航和补能心焦，又能缩小使用资本，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能用具用车，立场与日本的K-CAR不异，举座的造型额外梗直、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、迁徙售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高分散为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内剿袭4座布局。证实此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有万般化的车内组合，不错径直拓展成迁徙咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲额外大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时期还有待进一步公布。

此外，五菱还勾搭宁德时间发布环球首个商用车换电计策。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座处分决议，将初度诈欺于物流车场景，从根底上处分商用车快速补能的刚性需求，大幅提高车辆的出勤率、运营成果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的立志，即是不亏负这样好的时间。五菱的立志，即是紧随国度的伟大征途，本领铭记住‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于总计梦念念的尊重，通过"五菱立志者平台"和“五菱立志者基金”，五菱在匡助用户创业，甚而是奖励新车，来与用户共同立志。

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