在当前日益严峻的环境挑战和动力安全方位下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车不息在期间的变革中寻求新的突破。而动作长安汽车商用车业务计谋的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数技艺用 向新而行”品牌计谋发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

在长安凯程品牌计谋发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程起劲于成为“低碳机灵物流的价值立异引颈者”。长安汽车对此赐与全标的的支捏，涵盖资源调配、资金注入实时期分享，新兴产业前瞻商榷关连服从也将第一时刻支捏长安凯程，全面鞭策长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。

靠近复杂多变的行业发展趋势和新一轮阛阓竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业时期的超越、长安汽车三大筹备的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典家具。长安凯程品牌标记焕新为立方标，继承进取立异精神，起劲于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。

凭据盘算，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力家具。发布会现场，动作“数智新动力商用车科技品牌”下的首款家具，长安凯程V919隆重亮相，将于2025年一季度投放阛阓。将来三年内，还将不息推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的认识是在2030年前进入公共商用车阛阓名次TOP5。

动作长安汽车商用车业务的计谋承载者，长安凯程将来的发展有着先天不足的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大筹备酿成的时期上风，渐渐在商用车上应用搭载高性价比时期，终结商用车与乘用车科技平权，让公共商用车用户享受到时期超越带来的红利。

依托长安汽车浩大的研发时期实力，长安凯程设立了首个原生数智新动力商用车架构——K01。动作撑捏新品牌计谋的中枢时期，与传统架构比拟，基于K01架构设立的整车家具，设立周期裁汰1年，研发插足欺压40%，制造服从擢升30%，终结了服从上的紧要突破。

据官方先容，K01架构不错适合多功能场景的皮卡系列家具和新动力智能轻型商用车系列家具。同期，模块化想象使得K01架构偶然搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、阻塞式运载车等系列车型，欢叫城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等时期应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程暗示，K01架构面向行业怒放分享，通过整车研发销售、平台与时期输出、生态管事三类调和，让全价值链上的伙伴终结共赢发展。

在造型想象方面，长安凯程坚捏机灵功能好意思学想象理念，从想象源泉为用户带来机灵功能体验。在车身想象方面，剿袭“柔性百变车身”想象理念，使车身偶然欢叫易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条款下，货厢容积擢升了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，最初同级轻客。

在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾时期设立无东谈主物发配送车，家具具有海量数据、安全可靠、超大算力、仁和交互的时期性情。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流家具，并依托最初的长安智驾时期，成为无东谈主物流家具的并吞者。

在底盘想象方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘时期，终结了底盘“上装可变、全域和会”的时期性情。通过冲突凹凸车体派遣限制，使得空间得到极致运用，家具装载运用率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线肆意动时期（IBCU），建压速率擢升50%，刹车距离优化7%，能量回奏服从达26%，较同级竞品擢升11%。

在电板想象方面，长安凯程凭借长安汽车电板商榷院的训练研发不息体系，商用金钟罩平台电板包具备长命命、真安全、超高效、快补能的时期性情，并可拓展搭载2C、4C快充时期，用户只需充电15分钟，即可赢得200公里以上的续航里程增多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，欢叫商用车用户高里程、长命命使用需求。

车叔回来

靠近强烈的阛阓竞争方位，变革是独一的长进，只好找到适用于品牌本人的花样，技艺取得阛阓上的突破。四十年来，从初次销量破万，到草创试乘试驾先河；从“第一撞”救援微车红运，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出生；再到皮卡时期输出的新花样，长安商用车以超卓品性和捏续立异，创造了大齐个行业第一。如今站在四十年发展新首先，坐拥千万用户信托，长安凯程以“数技艺用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展经过中的又一膺惩里程碑，更璀璨着中国商用车产业将开启更高质料发展的新篇章。基于此，不错坚信，在昔日仍是创造了大齐个行业第一的长安商用车，在将来也将创造出更多的长安凯程兴隆，成为天下一流商用车品牌，共同草创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好将来。