10月25日晚间车主访谈，中国恒大集团（03333.HK，以下简称"中国恒大"）公告，为止本公告日历，潜在卖方已决定中止与潜在买方联系潜在交往的所有商议，并决定不再落实进行潜在交往。两边并无就潜在交往将强营业合同。公司股票继续停牌。

公告称，潜在卖方现正继续物色可能买家，以及发掘出售潜在卖方所抓新动力汽车集团股份的可行契机。可是，为止本公告日历，尚未与任何可能买家好意思满任何合同、安排或热心，亦未找到任何真实契机。刻下无法详情能否落实任何可行契机，也无法详情一朝八成落实联系契机的话，将会收受何种架构或模式赐与落实。

本年5月，恒大汽车发布的一则公告表现，公司或有望迎来新的"白衣骑士"。彼时，恒大汽车称，其已刊行的29%股份将即时被第三方买方（潜在买方）收购。且公司已瞻念察，潜在卖方与别称据公司董事作出一切合理查询后所知、所悉及所信寂寥于公司过甚关联东谈主士的第三方买方（潜在买方）将强条件书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就营业潜在卖方所抓公司股份将强最终营业合同。

左证公告，潜在营业两边将签订一份授信合同。潜在买方将向恒大汽车提供信贷额，以资助恒大汽车集团抓续见识及发展电动汽车业务。

自5月以来，对于恒大汽车"白衣骑士"的商议抓续束缚，并鼓励恒大汽车股价出现瞬息高涨。曾有音书称潜在买方或为小米汽车，但遭到小米否定。

刻下，恒大资金严重空匮，天津工场自本年龄首以来已不再坐褥功课。恒大新动力汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司也收到见知书称，两家公司个别债权东谈主已向联系所在东谈主民法院肯求对两家公司进行收歇重整。

恒大汽车2023年财报表现，昔日，恒大汽车全年收入为13.40亿元，净亏本盘算119.95亿元，同比减亏56.64％。为止2023年12月31日，恒大汽车累计委派升迁1300辆车。

10月25日，恒大汽车继续停牌，总市值36.33亿港元。恒大汽车能否找到新买家，仍有待不雅望。

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黄琳

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